Hoch- und Tieftemperatur-Stromleitungen für Lokomotiven und Antriebe
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 Für den Einsatz bei Extremtemperaturen und zur Senkung des Kabelgewichts (insbesondere bei den Ultraleichtzügen) hat Nexans eine neue Generation leichter, kompakter Silikon-Kabel für den Betrieb bei Temperaturen von -45° C bis 140° C ( getestet bis 180° C) entwickelt.
In Alstom`s neuem AGV (Hochgeschwindigkeits-Triebwagen) mit einem dezentralisierten Antrieb, bei dem sich die Motoren direkt unterhalb des Waggonbodens befinden, ist dieses Kabel zum Einsatz gekommen. Auch in den Alstom Metropolis Metros und in Bombardiers neuen "Spacium high-capacity commuter trains" wurden diese Kabel verwandt.
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RHEYHALON (N)S2HXAFCOE (1,8/3 kV)
Bahnleitungen & -zubehör/Energieübertragungsleitungen
Angelehnt an EN 50382-2 und DIN VDE 0250 Teil 606 E
Halogenfreie, geschirmte Mantelleitung für höhere Temperaturbereiche
1,8/3 kV
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RHEYHALON (N)S2HXAFCOE (3,6/6 kV)
Bahnleitungen & -zubehör/Energieübertragungsleitungen
Angelehnt an EN 50382-2 und DIN VDE 0250 Teil 606 E
Halogenfreie, geschirmte Mantelleitung für höhere Temperaturbereiche
3,6/6 kV
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RHEYHALON (N)S2HXAFOE (1,8/3 kV)
Bahnleitungen & -zubehör/Energieübertragungsleitungen
Angelehnt an EN 50382-2 und DIN VDE 0250 Teil 606 E
Halogenfreie Mantelleitung für höhere Temperaturbereiche
1,8/3 kV
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RHEYHALON (N)S2HXAFOE (3.6/6 kV)
Bahnleitungen & -zubehör/Energieübertragungsleitungen
Angelehnt an EN 50382-2 und DIN VDE 0250 Teil 606 E
Halogenfreie Mantelleitung für höhere Temperaturbereiche
3,6/6 kV
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RHEYHALON NSHXAFOE EN 9GKW (3,6/6 kV)
Bahnleitungen & -zubehör/Energieübertragungsleitungen
EN 50264-3-1, Tab. 4
Halogenfreie Mantelleitung
3,6/6 kV
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