MAZ CHXOE paarig

Anwendung

Als Steuerleitung in Schienenfahrzeugen mit Mineralöl- und Kraftstoffbeständigkeit. In Anlehnung an EN 50306 - 4 mit dem Eigenschaftsprofil MM und angelehnt an die Leitungsklasse P.

Leitungskennzeichnung

Paarig:

x NEXANS x    3x2x MAZ1,0 CHXOE ELCURAIL    ww / jj* MM

Im Abstand von max. 500mm, vom Anfang der Bedruckung bis zum Anfang der nächsten Bedruckung. Prüfung der Beständigkeit der Bedruckung nach EN 50305 Abschnitt 10.1. Wenn keine Bedruckung erfolgt, wird ein Firmenkennfaden verwendet.

*ww = Woche     jj = Jahr

 Aderfarben

Bis 4 Paaren sind die Adern farbig. Bei mehr als 4 Paaren sind die Adern weiß mit Ziffernaufdruck. Die Bedruckung der Adern entspricht dabei EN 50334. Prüfung der Beständigkeit der Bedruckung nach EN 50305 Abschnitt 10.1.

Standards

DIN 5510 Teil 1 ;

Brandschutzstufe 1 - 4 

Aufbau:

Leiter: Cu-Litzen verzinnt feindrähtig, Leiterquerschnitte 0,5mm² bis 2,5mm² nach EN 50306-2. Anforderungen in Anlehnung an IEC 60228 Class 5 oder DIN/VDE 0295 Klasse 5.

Isolierhülle: halogenfreies, flammwidriges vernetztes Polymer EI 102 nach EN 50264-1. Minimale Isolierwanddicke siehe Tabelle 1, 2, 3, 4 und 5 (SN 43032)

Verseilung: 2 Adern werden zum Paar verseilt, die Schlaglänge beträgt dabei < 15xD (mit D = Durchmesser des Paares). Mehrere Paare werden je nach Paarzahl in einer oder mehreren konzentrischen Lagen zur Leitungsseele verseilt, die Schlaglänge beträgt dabei < 20xD (mit D = Durchmesser des Verseigebildes). Zur Erreichung eines runden Verseilaufbaues sind sofern erforderlich Füllelemente aus halogenfreien, flammwidrigen Material zulässig.

Trennschicht: Halogenfreie Folie überlappt zulässig.

Außenmantel: vernetztes HFFR-Polyolefin Compound EM 104 nach EN 50264-1. Anforderungen in Anlehnung an EN 50306-4, angelehnt an Leitungsklasse P. Außendurchmesser siehe Tabelle 1, 2, 3, 4 und 5 (SN 43032). Mantelfarbe: schwarz. Bei Bedarf auch andere Farben zulässig, dabei ist die UV Beständigkeit zu berücksichtigen. Die Ovalität der Leitung ist ≥ 0,85, wenn der Durchmesser zum maximalen Durchmesser ins Verhältnis gesetzt wird.