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Anwendung
Für den Einsatz in Schienenfahrzeugen (Bahnen, Lokomotiven, Trolleybussen, etc.) Schaltanlagen und Steuerungen. Verlegung in Kanälen, Rohre.
Diese Leitung ist extra dieselöl-beständig, brandhemmend, halogenfrei und hat im Brandfalle eine geringe Rauchentwicklung.
Ersetzt die Typenfamilie nach NFF 63 296.
1. Leiter
Kupfer verzinnt, feindrähtig, Klasse 5 nach DIN/VDE 0295, IEC 60228, HD 383, Leiterbandierung optional
2. Isolierhülle
Vernetzte Mischung Typ EI104 nach EN 50264-1; öl-, dieselöl-, ozon und UV-beständig.
3. Außenmantel
Vernetzte Mischung Typ EM104 nach EN 50264-1, öl-, dieselöl-, ozon- und UV-beständig; Farbe: schwarz
Leitungskennzeichnung
Farbaufdruck weiß; Klasse 5: NY-500-SO 4x2,5 mm2 FLAMEX GASOIL resistant 10-5315-848 I Nexans I 40/2010 Fa-Nr. ...
Klasse 6: RY-1500-SSO 4x25 mm2 FLAMEX GASOIL resistant 10-5315-848 I Nexans I 40/2010 Fa-Nr. ...
Aderfarben
schwarz (BK) mit Ziffern weiß
NFF 16101 EN 50 264-2-2
Nennspannung
Uo/U (Umax) = 330/580 V
Höchstzulässige Betriebsspannung (D.C.)
Vo = 500 V
Conductor at normal operation
≤ 90 °C
Conductor under short-circuit conditions (tinned)
≤ 200 °C